El transformador de distribución trifásico sumergido en aceite de la serie S13-M es un nuevo producto nacional de ciencia y tecnología, que se desarrolla sobre la base del diseño de la estructura de los nuevos productos de la serie S9. La idea principal del diseño es cumplir con la confiabilidad del producto, mejorar el rendimiento del producto y ajustar algunos coeficientes y estructuras de pérdida de acuerdo con la situación real de los nuevos productos S9, de modo que el valor de diseño de la pérdida sea mayor. de acuerdo con el valor lateral real. Al mismo tiempo, se lleva a cabo un diseño de optimización y una determinación razonable de la proporción de cobre y hierro para que el costo del material sea el más bajo y la estructura sea razonable. El núcleo adopta una lámina de acero al silicio de alta conductividad magnética, baja pérdida y alta calidad y alto rendimiento, lo que reduce la pérdida y la corriente sin carga.

 

 

 

Potencia nominal (KVA)	combinación de voltaje			Sección de conexión	Pérdida (W)		Corriente sin carga (%)	Impedancia de cortocircuito (%)
	Tensión AT (k)	rango de golpeteo	Tensión BT (k)		Sin carga	Carga (75 grados)
30	6 6.3 10 10.5 11	±5% ±2 X2.5%	0.4	Yyno Dyn11	100	600	0.80	4 4.5
50					130	870	0.75
63					150	1040	0.70
80					180	1250	0.70
100					200	1500	0.65
125					240	1800	0.65
160					270	2200	0.60
200					330	2600	0.60
250					400	3050	0.50
315					480	3650	0.45
400					570	4300	0.40
500					680	5100	0.40
630					810	6200	0.40
800					980	7500	0.40
1000					1150	10300	0.30
1250					1360	12000	0.30
1600					1640	14500	0.30
2000					2050	17500	0.50
2500					2500	21200	0.40

 

 

 

• Proceso de soldadura único, sin fugas

Eliminar los elevadores de alta y baja presión para reducir las soldaduras; la pared del tanque de combustible utiliza placas de acero de gran ancho para reducir las juntas; un proceso de soldadura único para garantizar la calidad de la soldadura.

• Estructura de ranura

Todas las bridas de sellado están ranuradas para garantizar el rendimiento del sellado.

• Controlar las fugas

Todas las válvulas de drenaje de aceite del transformador están hechas de válvulas de cobre y el radiador utiliza una válvula de mariposa de vacío para reducir las fugas del transformador.

• Bajas pérdidas, bajo nivel de ruido

Adoptar tecnología y equipos avanzados nacionales y extranjeros, investigación y desarrollo profesionales. El núcleo adopta una lámina de acero de silicio orientado en frío de alto rendimiento y una máquina laminadora robótica completamente automática con pequeñas rebabas de corte y bajo coeficiente de laminación, lo que reduce efectivamente la pérdida sin carga, la corriente sin carga y el ruido del transformador. La pérdida sin carga es entre un 5% y un 15% menor que la laminación manual.

• Alta fiabilidad

El transformador está equipado con un termómetro de superficie de aceite, la parte superior del tanque de combustible está equipada con una válvula de alivio de presión con un punto de contacto, el indicador de nivel de aceite del gabinete de almacenamiento de aceite es un medidor de nivel de aceite con un punto de contacto y el alto y la carcasa de baja presión es una carcasa tipo aceite de porcelana pura mejorada antiincrustante, que se puede utilizar en entornos con niveles elevados de contaminación.

• Soporte de esqueleto aislado de alta calidad dentro de la bobina

El interior de la bobina está sostenido por un esqueleto aislante de alta calidad. Todas las bobinas adoptan puntales internos y externos, todos los puntales y bloques están biselados, el campo eléctrico es uniforme y se mejora la confiabilidad. Todos los sujetadores en el cuerpo axial de la bobina son contratuercas autoblocantes, de modo que el producto puede soportar golpes de transporte de larga distancia sin holgura y sin necesidad de un núcleo de elevación.

 

 

 

http://es.transformerelectrical.com/