Rhoct-T camión de basura es modelos de camiones de basura de servicio pesado. Incluyendo el tipo de compresión, tipo de gancho.

Tipo de gancho

Vehículo de transporte tipo gancho, la estabilidad del chasis es un uso alto, seguro y confiable. El coche se puede equipar con una serie de cubos (cajas), el uso de reciclaje, mejorar eficazmente la tasa de utilización. El cubo de basura extraíble se puede colocar a voluntad, flexible, es el departamento de saneamiento de la ciudad, propiedad comunitaria, fábricas, minas, escuelas y bases industriales y otros lugares del vehículo ideal. Las cajas de carga se pueden seleccionar tipo de saneamiento y tipo de transporte de material de ingeniería, la resistencia de la caja es diferente, adaptarse a diferentes condiciones de trabajo. El espesor de la placa de borde del contenedor de tipo de saneamiento es opcional de 2 mm-3 mm, el espesor de la placa inferior es opcional de 3 mm-5 mm, el espesor de la placa de borde de los materiales de ingeniería es opcional de 4 mm-8 mm, el espesor de la placa inferior es opcional de 6 mm-12 mm, (entre los cuales se recomienda el contenedor de materiales de ingeniería de la serie R para elegir el espesor de la placa de borde de 4 mm, el espesor de la placa inferior de 6 mm).

Estructura

Polea enrollable: los dos lados traseros están equipados con una polea de acero de alta resistencia, para ayudar al papel de elevación del coche de basura.

Gancho de brazo grande: El brazo grande y el gancho están hechos de acero de aleación de alta resistencia. El gran aterrizaje del brazo está equipado con un dispositivo de inducción.

Gancho de bloqueo: dispositivo de bloqueo de brazos grandes, control de cilindros de aceite, puede asegurar eficazmente que el brazo grande y el mecanismo de torneado se bloqueen como uno solo al tirar basura.

Cilindro de aceite dual: el diseño del cilindro de aceite dual, despegue y aterrizaje más favorables, para garantizar la seguridad.

Funcionamiento con un solo botón: el funcionamiento con un solo botón en la sala de conducción puede completar el trabajo sin bajarse, reduciendo la intensidad de la mano de obra y mejorando la eficiencia.

Sistema de válvulas multidireccional: el uso de un grupo multidireccional de válvulas, en el sistema hidráulico para lograr toda la pieza de control de acción de la máquina.

Tipo de compresión

El vehículo tiene un rendimiento de producto seguro y eficiente. El diseño innovador mejora la densidad de compactación de la basura, y la densidad de MSW después de la compactación cambia de 0,36 a más de 0,96. El cilindro de elevación del relleno está integrado con bloqueo hidráulico y equipado con una barra de seguridad mecánica para garantizar la seguridad de elevación. Adopta la tecnología de control remoto, después de levantar el dispositivo de llenado, todavía puede operar raspado y skateboarding en la posición alta, y la basura en el dispositivo de llenado se puede limpiar y excretar a fondo. Las partes importantes del vehículo eligen la placa de acero ligera de alta resistencia, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, prolongan la vida útil y mejoran la capacidad de carga del vehículo.

El vehículo tiene el diseño de rendimiento de protección ambiental y sellado. Diseño de recuperación completa de aguas residuales, el volumen del tanque de aguas residuales delantera y trasera puede alcanzar más de 1000L, dispositivo de llenado y junta de carro utilizando una tira de sellado única de forma especial, alta durabilidad, sellado confiable, sin desbordamiento de aguas residuales, fugas, eliminar eficazmente la contaminación secundaria. El diseño de ahorro de energía, la carga y descarga de basura pueden elegir la fuente de energía del motor, el bajo ruido, el ahorro de combustible, la protección del medio ambiente y el ahorro de energía.

El vehículo tiene un modo de control avanzado y fiable. Los componentes clave de control adoptan el controlador de programa Siemens PLC, el conjunto de válvulas hidráulicas de alto rendimiento y otra tecnología de marca de clase mundial, alta fiabilidad. Adopte la tecnología de control combinado eléctrico-neumático-hidráulico, que tiene tres modos de operación: control eléctrico automático, manual de control eléctrico y manual puro hidráulico. La tecnología original de patente de control conjunto de presión, la fiabilidad es mejor que el modo de monitoreo de interruptores de viaje utilizado en la industria, la tecnología ha alcanzado el nivel líder de la misma industria en el país y en el extranjero. El panel de control eléctrico se encuentra en la cabina, el botón de operación eléctrica se encuentra en la parte trasera, y el funcionamiento manual hidráulico se encuentra en la parte delantera del coche. La operación es simple y conveniente. Y en el caso de falla eléctrica todavía puede utilizar el funcionamiento manual hidráulico, por lo que la operación es más conveniente, avanzada, humanizada.

Opciones

1. Mecanismo de vuelco: además del gran brazo de elevación, se unifica como la estructura de la varilla de conexión del bastidor de volcadura del cubo de plástico. En comparación con la estructura del paracaídas, tiene las ventajas de bajo costo, buena fiabilidad y bajo fracaso. Además, la intercambiabilidad es buena, y el costo y la dificultad de reemplazar un mecanismo de vuelco por otro mecanismo de vuelco se reducen considerablemente.

2. Segunda potencia: apague el motor, conecte la fuente de alimentación externa y conduzca la bomba de aceite para generar energía a través del motor para reducir el costo de operación.

Capacidad de funcionamiento

Tiempo de ciclo de operación de llenado (S):30

Tiempo de elevación del relleno (S): 15

Tiempo de trabajo de descarga y descarga de basura (S): 40

Fuerza máxima de descarga (T): 18

Fuerza máxima de compresión de aplastamiento (T):16

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